Pazartesi, Haziran 27Önemli Haberler
Shadow

Filolarda hafifçe ticari oranı yükseliyor

Filolarda hafifçe ticari oranı yükseliyor – Otomobil Havadisleri

Filolarda hafif ticari payı yükseliyor

‘TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu’nu deklare etti. Rapora nazaran, operasyonel vasıta kiralama sektörü senenin ilk çeyreğinde 6,6 milyar TL’lik vasıta yatırımı yaparak 14 bin 200 tane aracı filosuna kattı. Bu zamanda, sektörün etken büyüklüğü 58,6 milyar TL oldu. Sektörün 2021 yılı sonunda 238 bin 200 olan filosundaki vasıta sayısı senenin ilk çeyreğinde 2021 yılı sonuna nazaran yüzde 1,1 artarak 240 bin 800’e terfi etti

Hafifçe ticari araçlarda yükseliş

TOKKDER raporuna nazaran, senenin ilk çeyreğinde Renault yüzde 23,1 hisse ile Türkiye operasyonel vasıta kiralama sektörünün en oldukca tercih edilen markası olmayı sürdürdü. Renault’yu yüzde 14,4 ile Fiat, yüzde 10,5’er hisse ile Ford vede Volkswagen takip etti. Bu zamanda, sektörün vasıta parkının yüzde 51,3’ü kompakt derslik araçlardan oluşurken, ufak derslik araçlar yüzde 26,5 vede üst-orta derslik araçlar yüzde 13,2 hisse aldı. Hafifçe ticari araçların operasyonel kiralamadaki oranı ise yüzde 5,4 olarak gerçekleşti. Raporda operasyonel kiralama sektörünün vasıta parkında yer edinen hibrit vede elektrikli araçların oranı da dikkat çekti. Buna nazaran, sektörün vasıta parkının büyük bölümünü yüzde 68,2 ile dizel yakıtlı araçlar oluştururken; benzinli araçların oranı yüzde 24,6’ya, hibrit vede elektrikli araçların oranı ise 7,1’e terfi etti. Otomatik vitesli araçların oranı ise yüzde 71,3’e ulaştı.

Sözleşmelerin yarısı 30-42 ay süreli oldu

Operasyonel kiralama sektörü, 2022 yılının ilk üç ayını kapsayan dönemde ekonomiye mühim oranda vedergi girdisi sağlamaya da devam etti. TOKKDER’in raporuna nazaran, sektörün 2022’nin ilk çeyreğinde ödediği vedergi tutarı toplamda 3,4 milyar TL’yi buldu. Sektördeki kiralama sürelerine bakıldığında ise, Türkiye’deki operasyonel kiralamaların yüzde 44,8’ini 30-42 ay süreli sözleşmelerin oluşturduğu görüldü. Bu sözleşmelerden sonrasında en oldukca tercih edilen operasyonel kiralama süresi yüzde 20,5 ile 43 ay vede üstü sözleşmeler olurken, 18 ayın altındaki sözleşmeler yüzde 17,4 oranında tercih edildi. 18-30 aylık kiralama sözleşmeleri ise kontratların yüzde 17,3’ünü kapsadı.

Beylikdüzü bulunamıyor

Bu senenin ilk çeyreğine ilişkin neticeleri değerlendiren TOKKDER Yönetim Kurulu Reisı İnan İ·laveici, “Türkiye özelinde otomobil vede hafifçe ticari vasıta pazarı 2021’de yüzde 4,6 oranında daralmıştı. Türkiye otomobil vede hafifçe ticari vasıta toplam pazarı, 2022 yılı Ocak-Mart döneminde bundan önceki senenin aynı dönemine nazaran yüzde 23,5 oranında daraldı. Otomobil satışları, 2022 yılı Ocak-Mart döneminde geçen seneye nazaran yüzde 25,3 oranında daralırken, hafifçe ticari vasıta pazarındaki daralma ise yüzde 16,5 olarak gerçekleşti. Otomotiv pazarında arz talep dengesinin bozulması vasıta kiralamaya olan talebi de etkiliyor. Bununla beraber, tedarik zincirindeki aksaklıklar vasıta kiralama şirketlerinin de gerekseme duyduğu araçlara erişimini zorlaştırıyor. Sektör, gelişme potansiyeli olmasına karşın, arzu edilen vasıta filosu ebatlarına ulaşamıyor” diye konuştu.

Evvedellikli yöntem olacak

Sektörün 2022 yılı performansını, Türkiye’nin yakın coğrafyasındaki savaşın durumunun, vasıta tedariki problemininin gelişiminin, vasıta maliyetlerinin seyrinin vede kredi faiz oranlarının seviyesinin belirleyeceğini vurgulayan İnan İ·laveici, “Enflasyon, döviz kuru vede faiz oranlarının öngörülebilir hale gelmesi durumunda, devletimizde ekonomik aktivite hızlanacak, büyüyen iş hacmi ile beraber işletmelerin vasıta ihtiyacı da artacak. Bu aşamada, sunmuş olduğu finansal vede operasyonel avantajlardan dolayı, operasyonel vasıta kiralama seçeneği işletmelerin vasıta gereksinimlerini karşılamada öncelikli olarak tercih edeceği yöntem olmaya devam edecek” şeklinde konuştu.

Bir cevap yazın

istanbul escort | beylikdüzü escort | istanbul escort bayan | tesettürlü escort | halkalı escort | kayaşehir escort | şirienevler escort |