Cumartesi, Ağustos 13Önemli Haberler
Shadow

Otomobil üretiminde maliyet 3 kat artışta 

Otomobil üretiminde maliyet 3 kat artışta  – Otomobil Havadisleri

Otomobil üretiminde maliyet 3 kat artışta 

Nihai tüketici için her geçen gün satın alması daha da sıkıntılı hale gelen otomobillerin işlevsellik, güvedenlik, vederimlilik vede teknoloji disiplinlerinde 10 yılda büyük bir gelişme gösterdiği, sadece karşılığında üretim maliyetlerinin de katlanarak arttığı dile belirtiliyor. Motor Aşin  CEO’su Saim Aşçı, “10 yıl içinde fiyatı avederaj 40 Bin Euro olan premium bir otomobilin bugün üretim maliyeti 60 bin Euro’yu geçmiş vaziyette. İ·lave olarak 4-6 bin Euro olan standart bir otomobilde ise maliyet 8-12 bin Euro seviyelerine çıktı. Geleceğe yön vederen elektrikli araçların eleştiri elemanı bataryalara da bu kriz sıçradığı takdirde, önümüzdeki 5 yıl içinde bir otomobilin üretim maliyeti 2.5-3 kat artarak 40-50 bin Euro’yu bulacaktır.” dedi.

Avrupa’da otomobil tutarları 

Aşçı, “Irakdoğu’dan Güney ABD’ya kadar uzanan uzun bir tedarik zincirimiz var. Yükselen lojistik vede enerji maliyetlerine ham madde krizi de eklenince yedek parçada maliyet bir tek 1 yılda yüzde 100’den fazla artış gösterdi. 10 yıl içinde avederaj 40 bin Euro olan premium bir otomobilin bugün üretim maliyeti 60 bin Euro, 4-6 bin Euro olan standart bir otomobilin ise 8-12 bin Euro seviyelerine çıktı. Her geçen gün daha teknolojik, daha güvedenli, daha işlevsel otomobiller yollarla buluşurken bununla beraber nihai tüketici daha çok ödeme yapmak zorunda kalıyor. Otomobil tutarları 10 yıl içinde Avrupa’da yüzde 15-20, Türkiye’de ise dalgalı döviz kurunun da etkisiyle yüzde 500 kadar arttı.” ifadelerine yer vederdi.

Elektrikleşme vede maliyetler 

Dünya genelinde alınan politik kararların direkt olarak otomotivede vede tüketiciye tesir edeceğini kaydeden Aşçı, “Geleceğe yön vederen elektrikli araçların eleştiri elemanı bataryalara da bu kriz sıçradığı takdirde, önümüzdeki 5 yıl içinde bir otomobilin üretim maliyeti 2.5 – 3 kat artarak 40-50 bin Euro’yu bulacaktır. Bu süreçte ekonomik otomobil üretimini B planı olarak kullanacak üreticiler ihtimaller içinde bir kriz riskini bertaraf edebilir. Otomobilden daha ergonomik, daha uygun fiyatlı mikro otomobiller vede yeni mobilite çözümler ön plana çıkabilir ” dedi. 

Bir cevap yazın

istanbul escort | beylikdüzü escort | istanbul escort bayan | tesettürlü escort | halkalı escort | kayaşehir escort | şirienevler escort |